欧盟发布关于C1轮胎湿地抓力测试方法的法规修订草案

  欧盟委员会2010年7月1日发布了G/TBT/N/EEC/338号通报:欧洲议会和理事会关于C1轮胎湿地抓力测试方法的法规(EC)No1222/2009修订草案。

  该法规草案以更精确的测试方法取代法规(EC)No1222/2009附录I第B部分公布的UNECE117中规定的现行C1轮胎(主要是轿车轮胎)湿地抓力指数测试方法。修订旨在提高湿地抓力分级结果精度。测试结果精度对避免依据测试结果轮胎被分类至过高湿地抓力级别至关重要。

  对UNECE117湿地抓力测试方法的修订包括以下方面:

  标准轮胎以SRTT16“(ASTM F2493-08)代替SRTT 14”(ASTM E1136);

  修订了湿地抓力指数计算公式;

  澄清了普通轮胎和雪地轮胎的测试条件;

  在湿地抓力指数值计算中引入温度和摩擦系数修正。

  本通报拟批准日期为2010年12月,拟生效日期为在欧盟官方公报上公布之后20天(大约批准之后1个月)(法规1222/2009中的标签要求2012年11月1日开始实施),提意见截止日期为自通报之日起60天。

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